rotory wing flight

وبلاگی برای خلبانان بالگرد

مطالب جدید در حصوص کار کرد بالگردها و مطالب تخصصی بالکرد 212
ساعت ۱٠:٠٤ ‎ق.ظ روز ۱۳۸۸/۸/۱٩ 

سلام عزیزان مطالب جدیدی در خصوص چگونگی کارکرد بالگردها برای علاقه مندان به پرواز بالگردها و همچنین مطالب اختصاصی بالگرد212 که خودم با آن پرواز مینمایم تهیه کرده ام که بعد از بازگشت  ازسفر حج در وبلاگ قرار خواهم داد.

به امید دیدار مجدد دوستان عزیزبای بای


کلمات کلیدی:
 
 
ساعت ۸:٢٠ ‎ب.ظ روز ۱۳۸۸/٧/٢٧ 

Land as soon as practical 

Land as soon as possible 

Land immediately 

The duration of the flight and landing sight are the discretion of the pilot. Extended flight beyond the nearest approved are not recommended.  

Land without delay at the nearest suitable area (i.e.; open field) at which a safe approach and landing is reasonably.

The urgency of the landing is paramount. The primary consideration is to assure the survival of the occupants.

1-SINGEL ENG OUT

2- ROTOR BREAK

3- PARTICAL SEPERATOR

4- ENG OIL CHIP

5- CBOX CHIP

6- 42 GEAR BOX CHIP

7- 90 GEAR BOX CHIP

8- XMSN CHIP 

1- BOTH HYD FAIL

2-ENG FIRE

3-XMSN OIL TEMP

4-C OIL TEMP

5-C OIL PRESS

6- CABIN SMOKE

1-XMSN OIL PRESS

2- BAGGAGE FIRE

 

 

 

Davood Moazami Goodarzi

Date:12/08/85

در این جدول ایرادات فنی که احتمال دارد در حین پرواز برای هلی کوپتر 212 رخ دهد و تصمیم گیری برای مقابله با آنها دسته بندی شده

امیدوارم که کمکی به خلبانان این بالگرد کرده باشد.


کلمات کلیدی: